Фильм «Безумный Макс: Дорога ярости» (2015) — масштабный постапокалиптический экшен. Его создание сопровождалось множеством трудностей, а сам фильм полон интересных деталей.

Долгий путь к созданию

Работа над фильмом началась ещё в 1997 году, а вышел он только в 2015‑м. Съёмки должны были начаться в 1998 году, но их отложили из‑за терактов 11 сентября. Позже проект заморозили из‑за войны в Ираке. Активная фаза съёмок началась только в 2012 году.

Изначально главную роль должен был исполнить Мел Гибсон, который играл Макса в первых фильмах франшизы. К 2010‑м годам актёр заметно постарел, и Миллеру пришлось искать другого кандидата. Среди претендентов на роль упоминался Хит Леджер, но его смерть в 2008 году изменила планы. В итоге роль досталась Тому Харди. Перед подписанием контракта Харди встретился с Мелом Гибсоном, и тот одобрил его кандидатуру.

Раскадровки вместо традиционного сценария

Вместо классического сценария Джордж Миллер и художник Брендан Маккарти создали около 3500 раскадровок — почти комикс, где от руки были прорисованы каждый кадр и трюк. Актёрам часто показывали эти рисунки вместо текста, чтобы они понимали динамику сцен. Миллер говорил, что хотел сделать фильм, к которому в Японии не понадобятся субтитры: минимум диалогов и максимум действия.

Съёмки в экстремальных условиях

Изначально фильм планировали снимать в Австралии, в окрестностях шахтёрского городка Брокен‑Хилл. Несколько лет обильных осадков превратили пустыню в цветущий луг, и локация стала непригодной для съёмок. В итоге работу перенесли в Намибию, в Национальный парк Дороб в пустыне Намиб. Съёмки проходили при температуре до 50 °C, что привело к напряжённости на площадке.

В разгар работы над фильмом в съёмочной группе было более 1700 человек, в среднем на площадке постоянно находились около 1000 человек. Для перевозки оборудования из одной точки в другую требовалось пять восьмиосных немецких военно‑транспортных грузовиков.

Реальные трюки и автомобили

Миллер старался как можно реже использовать компьютерную графику, чтобы погони выглядели реалистично. Почти все трюки в кадре — реальные: каскадёры гоняли на безумных машинах по пустыне Намиб.

Для съёмок было построено около 150 уникальных транспортных средств. Все автомобили — рабочие прототипы, а не бутафория. Например, знаменитый гитарный солдат на платформе Doof Wagon — полностью функционирующая машина (MAN KAT I A1 (8×8)).

Масштабы взрывов и разрушений оказались такими, что из 150 машин до конца съёмок дожили только 88. Часть уцелевшей техники в 2021 году продали на австралийском аукционе Lloyds.

Отсылки и пасхалки

В фильме есть отсылки к предыдущим частям франшизы. Например, начальный кадр напоминает вступление ко второй части, а музыкальная шкатулка, которую несёт одна из жён, — отсылка к музыкальной шкатулке из того же фильма. На ноге у Макса металлическая скоба: предположительно, её надели из‑за ранения, полученного им в результате выстрела в колено в конце первой части.

Когда во время финальной погони к Цитадели ломается двигатель боевой машины, звук, который он издаёт, похож на звук ломающегося звездолёта «Тысячелетний сокол» из фильма «Звёздные войны. Эпизод V: Империя наносит ответный удар».

Отношения между актёрами

По сюжету Макс и Фуриоса сначала пытаются убить друг друга, а потом образуют непростой альянс. Через год после выхода фильма Миллер признался, что отношения между Томом Харди и Шарлиз Терон на съёмочной площадке были схожи с экранными — они практически не общались вне кадра. Терон в интервью Esquire признавалась, что они с Харди «сводили друг друга с ума».

Награды и признание

Фильм получил шесть премий «Оскар» в 2016 году — за лучший дизайн костюмов, дизайн постановки, макияж и причёску, монтаж фильма, сведение звука и монтаж. По подсчётам агрегатора Metacritic, «Дорога ярости» стала фильмом десятилетия: именно её больше всего изданий включило в свои списки лучших фильмов 2010‑х.